新款车要9月上市了，听说这次加了不少新功能。先说核心变化，新车首次用上了舱内激光雷达方案，还增加了个叫紧急转向辅助ESA的功能。官方说这玩意儿能在暗光环境下识别锥桶这类小障碍物，不过具体能有多大用处，现在还不知道。
新款车长宽高比老款都长了，尤其是轴距直接涨了20多厘米，官方给的数据是5米多长，3米轴距。车身侧面造型没换，还是半隐藏门把手，不过能选装黑曜套件，轮毂和刹车卡钳都变黑的，看起来运动感强一点。
驾驶辅助系统换了华为ADS4.0，装备了1颗顶置激光雷达和1颗后向激光雷达，再加上12个超声波雷达、5颗4D毫米波雷达和11个摄像头。这些硬件怎么组合工作还不清楚，只说明比之前的安全性能更强。不过之前宣传的高阶辅助驾驶功能，量产车上会不会开放还是未知数。
动力分增程和纯电两种，增程版的发电机功率比以前高了点，两驱版电机227千瓦，四驱版前后加起来快400千瓦了。纯电版参数也差不多，最大的电池用100度的，标称续航能到700公里，不过没说明具体测试标准。增程版电池有两种，标称纯电续航最长250公里，综合续航号称超1600公里。
现在新款车有珊瑚红、海岛蓝这些颜色可选，黑曜套件版本看着更个性。但问题也挺多，比如激光雷达硬件堆料是不是为了应付新规？实际开起来会不会更省油？还有那些亮眼的续航数据，真实路况能打几折？
价格暂时没公布，但参考对手情况，增程版可能卖25万上下，纯电高配估计要逼近30万。现在同价位对手不少，
这次改款最大的看点还是驾驶辅助系统，但华为ADS4.0到底能不能落地更多功能，得等实际路测才知道。另外外观变化虽小但细节更精致了，座舱空间也大了，不过这些都要等实车出来才能验证。南宫ng28相信品牌力量
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